- Zorluk
- M/S AIDA DIVA yolcu gemisinde, limanda yanaşıkken, 2.600 yolcu ve 600 mürettebat, toplam yaklaşık 3.200 kişi gemide uyurken, vakumlu bir havalandırma kanalının onarılması gerekiyordu. Yolcu gemisi bakım işleri, ticari yük gemisi onarımından farklı bir zaman diliminde ilerler: izole edilecek bir ambar yoktu, yalnızca mürettebata ait bir bölge yoktu, her güverte dolu bir yaşam alanıydı ve rahatsız edici işlerin, yolcuların uyku düzenine ve geminin limandaki kendi seyir programına göre planlanması gerekiyordu. Söz konusu kanal, hava akış kapasitesinin çoğunu kaybetmişti ve onarımı bir sonraki kuru havuza ertelemek, aynı gün sefere dönecek bir gemi için kabul edilebilir değildi.
- Yaklaşım
- YEKE'nin onarım ekibi, işi geminin ortak alanlarının ve kamaralarının sessizleştiği gece yarısından sabaha kadar tek bir pencereye sığacak şekilde planladı; erişim güzergahları gemidekileri rahatsız etmeden kullanılabildi. Kanal onarımının kendisi sessizce yürütüldü; yani yolcular uyurken geminin yapısı üzerinden ses veya titreşim taşıyacak hiçbir ekipman veya yöntem kullanılmadı, bu kısıt hem kullanılan aletleri hem de iş sırasını şekillendirdi.
- Sonuç
- Havalandırma kapasitesi, geminin yolcuları uyanmadan ve bir sonraki planlı kalkışından önce, tek bir 5 saatlik çalışma süresi içinde %30'dan %70'e çıkarıldı. Bu iş, YEKE'nin standart bir tersane takvimi yerine canlı gemi, canlı yolcu kısıtına göre yürütülen onarım çalışmalarına verdiği örneklerden biridir.
